汽车自主品牌卖得好价格还上涨出口或达万台
价钱高还销量增长国产自主品牌站起来了？
汽车被誉汽车自主品牌卖得好价格还上涨出口或达万台为制造业的精华，也是一个国家生产力、科技水平的标志。我国汽车工业曾经相对落后，搞了一些年，卡车摸清楚了，小车也是很长时间才实现大部分国产化。但是相当长时间，国产车核心技术，发动机、变速箱、底盘包括关键一些零部件，还依赖进口或者合资技术，相对落后。
过去我们制造业相对落后，手机、电器、电脑、家电都要进口的，觉得好用，要原装的，觉得可靠，甚至鄙夷自己人造不出好东西。但是慢慢的，我们发现，很多东西国产占据了市场，家电、电脑、摩托车、电动自行车，基本合资，其实也还是国内生产、国内组装。
据中国新闻周刊、新浪报道，今年国产车好卖，价格还上涨。国产自主品牌站起来了，扬眉吐气。
以前国产车是低端的代名词，靠低价、冲量、廉价走低价路线，甚至有3、5万的车。比如比亚迪，以前肯定不算中级车、高端车，但是现在比亚迪算是准豪车，或者是一个中级车的品牌。包括吉利、长城，品牌符号、价值都有很大提高。以前买车要买合资车，觉得技术可靠，耐用，什么都好，国产车什么都不好，有一段时间，有的国产车可能技术是落后一些，装配是差一些，毕竟西方汽车工业发展了多年，我们起步晚，过去工业基础薄弱。
但是这几年，弯道超车，新能源车异*突起，实现了突破，因为我国发展新能源车，走出了一条自己的道路，在汽车电池以及相关技术上，有成熟，国际上较为领先的产业链，也符合绿色、节能、低碳、环保的理念，迎合世界潮流和心智，一些新能源车由于没有前置发动机，设计也比较前卫、美观，有电池配重，底盘也比较稳，而电动车电子变速，比机械变速箱更给力，关键是保养维修便宜，结构简单，使用电能，价格便宜，百公里成本比较低。而且对于新能源车有免税、上牌的优惠和激励*策，所以越来越多人选择电动车。
电动汽车，中国和美国技术比较领先，中国也引进了美国特斯拉品牌，发挥了鲶鱼效应，特斯拉依靠中国工人、工厂、产业链，也实现了世界性的突破，快速增长，这也是一个双赢的典范。而我们的民企、国企、合资企业，发展新能源车的势头也是方兴未艾，目前我国智能汽车、无人驾驶的技术也比较成熟，在世界上居于领先地位，一些无人驾驶车辆，开始路试，以及投入商用，智能无人驾驶新能源车，也给中国汽车工业发展描绘了美好的蓝图，也体现了民企的创新精神、科技精神、工匠精神，和为中国制造业硬核技术死磕，敢为人先，勇攀高峰的禁区精神。
价钱高，增长还好，也表现国民的消费爱国精神，大家知道，要发展经济，消费就是爱国，汽车经济可以带动交通、旅游、钢铁、电力、能源、保养、维修、销售、广告、传媒多个行业产业。而买自主品牌这几年也是浪潮，韩国人非常爱国，韩国品牌有困难，国民捐助*金、首饰、砸锅卖铁也要发展自己的企业，韩国人过去以买国货为荣。
我们欣喜的看到，如今的年轻人也有很多用国产的手机、计算机、服饰箱包，开国产的自主品牌汽车，一些中老年人也热衷新老国货。我们曾经落后，导致我们一些人崇洋媚外，觉得外国什么都好，但是经过多年发展，我们可以平视世界，我们应该有文化自信、制度自信、科技自信。
中国人有五千年灿烂文明，长期世界领先，甚至是东亚，乃至世界的中心，今天，我们和平发展，拥抱世界，获得长足的进步，只要我们万众一心众志成城，不内乱，我们的制造业、经济会得到更大的发展，一些经济学家预测明年经济增长为5%，我觉得应该可以实现，对此应该有信心。我们的青年、企业家不应该抱怨和消极，而是应该寻求创新、改变，毕竟在时代的浪潮中，需要我们沧海横流方显英雄，需要我们在奋斗中点亮青春！（字）
文
昆德拉传媒薛慕华
其他：部分图片供模拟想象，不代表文字特指。
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