瀚海狼山（匈奴狼山）一向的观点是：水面的大型载机舰艇，现阶段应该以常规动力电磁弹射为主，可以按照三比一或者四比一的比例，穿插建设大型超级H动力载机舰艇。之所以如此，是因为常规动力载机大舰的综合技术风险更低，短时间内可以大量生产，批量服役。而在40到50年的使用期限内出动率可以高达50%以上，也不用担心H辐射和人员必须高频轮换的风险和成本。具备一下命令，说走就走的好处。海湾战争也表明超级大国当年参战航母的比例，常H对比是6比1，直到半年后战争结束。那些处于维修维护中，不能出动的H动力航母到战争结束也没有出动。当然鉴于全球Y民的认知水平有限。H动力超级航母还是有必要建造的，当然这类航母永远是属于锦上添花而不是雪中送炭。
因此可以在整体包括翘头在内，在具备4到5艘常规动力载机大舰之后，开始穿插建造H动力超级航母。这样H常搭配，既有面子也有里子；是整体运行效率最高也是最可靠的模式。相反，对水下的部分，狼山却是坚决支持尽快实现全H化的，这点上与水面部分完全不同。并不是厚此薄彼。而是对水下的生存和作战环境有切实的理解。水面航空大舰只要有油，就可以源源不断的发电，而且常规动力也不用担心轻微辐射的影响。可以确保较高的生活和作战环境品质。但是水下却不行，水下最缺的就是新鲜空气和从不间断的电力供应。而新鲜空气也可以完全通过源源不断的电力供给来解决。因此对水下舰队来说，到目前任何非H手段，都无法从根本上解决持续不算的强大电力供应的问题。因此水下部分的，
全H化，是最需要推崇的。水下全核化的好处，除了水下生存环境的提高，还在于即使小H艇也可以全球部署。比如某国的吨的红宝石级，居然航行万里跑到亚太海区来搀和。而如果是常规水下力量，即使单艇到吨以上也不敢部署的这么远。当然这个水下力量全H化，要做到超级大国那种所有的SSN和SSBN都是大型的H潜艇的程度，也没有必要照搬模仿。因为投资过大，而且平均可靠寿命不高。超级大国虽然名义上还有73H艇，但是实际上超过40艘已经是在码头上摆样子。这40多艘，已平均持续10年以上都没有启堆了。10年以上没有启堆的H潜艇，真有事要用也无法再用。因此对新兴大国的水下力量建设来说，正规的大型H艇，必须尽快增加数量提高综合技术水平。新型攻击艇可以建造到吨级以上。新型战略艇可以建造的1.7万吨级以上。体型大了，才可以充分降噪。
而且可以全球巡航寻找战机，伴随巨型载机大舰全球部署，这是任何其他方式都代替不了的。而鉴于近海水浅，而且环境复杂，航运繁忙。今后可以重点发展近海小虎鲸。也就是特殊动力的特殊艇。最近几年，只生产对外交付的常规艇，小虎鲸一直没有动静；其实是因为主要生产单位在搬迁。而现在已经完全搬迁完毕，对外公布的厂区效果图中，仅仅厂房外的就有4艘新艇等待交付。其实新厂区的产能比老厂区至少扩大的一倍还多，被认为有同时开工10艘甚至更多新艇的能力。加上著名的皮革厂也有一条生产线，如果2家马力全开，一年交付1X艘小虎鲸都不在话下，只需要不到5年，就可以造出全球最强的新式水下狼群！
瀚海狼山