如今买车的人越来越多了，同时汽车市场的车型也在不断的增多，其中人们将车型分为了高档车与家用车两类，而自己如今有些犹豫的是花34万入手的凯迪拉克XT5算不算高档车，虽然这款车是二线豪车，但是它的保值率真心不高，是不是自己真的买亏了？
当时会入手凯迪拉克XT5，很大一部分原因是因为凯迪拉克XT5长得好看，显得十分的酷帅。车头的设计是比较宽厚立体的，大面积的进气格栅，显得较为有亮眼，上面小细条的点缀，设计的较为精巧，侧面的车前大灯个性十足，让人看过就难以忘记。
车身的线条紧凑，显得不仅车型饱满具有较好的运动感，同时车身框架硬派，显得较为霸气，让人不由自主的就会爱上它。而且车尾立体的尾灯设计个性，在夜晚尾灯的亮度不错，具有较好的辨认度，不仅好看，而且有利于后车判断车距，保证行车安全。
内饰方面，凯迪拉克XT5车内不缺豪华感，设计布局比较有格调。坐在车内，具有车标的多功能方向盘是比较耐看的，不同配色的车标，总是可以率先吸引消费者的目光。方向盘上面的按键功能较多，使用起来较为顺手，显得是比较人性化的。
另外，车内中控屏幕看着是比较给力的，半放到的设计，不仅驾驶中不会影响视线，而且里面的功能也是较为齐全的，让人觉得具有的科技感是比较高的。不过身边人都说，这款车的保值率不太好，虽然性价比不错，但是没开几年车型的价格就会缩水严重。之前买车时，自己是真没有考虑那么多，但是如今知道了，自己也没有将它转手想法，原因无他，只因它的动力足够出众。
驾车出门，起步表现一般，反应也不怎么快，可加速表现却很好，在市区行驶，车身转弯灵活，稳定性好并不会让车内人左摇右晃，觉得侧倾感严重。而且凯迪拉克XT5具有较强的爆发力，加速和超车都很有自信。
整体来说，刚了解到它的保值率时，自己真觉得自己买亏了，但后来这款车的表现令自己改观了，它的表现很好，虽然保值率一般，可它的性价比高，开车出去也是较为有面子，内饰方面的打造也比较好，进去之后能明显感受到豪华感。
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