收获颇丰的年已经过去，车市再度迎来生机勃发的新年。对于在年销量大增21%的马自达来说，在华高达28万台的期末成绩十分亮眼，但年的计划更为重要。在丰田、本田、日产等日系品牌牢固把控市场的背景之下，马自达的境况一度不够乐观，显得十分被动。
不过，马自达终于走上了正道。年，一汽马自达重磅推出新款阿特兹以及CX-4，助长一汽马自达销量重回巅峰状态。而长安马自达则在今年获得马自达的资源倾斜，年将推三款新车发动猛烈攻势。
新款昂克赛拉换代，情人节上市是惊喜？
现款昂克赛拉临近改款，但月销量仍保持在万辆左右，长安马自达的销量支柱地位不可动摇。而新款昂克赛拉是中期改款车型，主要通过对“*动”设计理念进一步优化，使新车的外观设计更加时尚动感，符合当今消费者的审美习惯。从海外版新车来看，进气格栅的面积增大，镀铬装饰变多，内饰方面则优化了三辐式多功能方向盘，新增电子手刹。
安全性能方面，新款昂克赛拉将全系标配加速度矢量控制技术，能够通过电脑判断车辆的行驶状态，并适当降低发动机的动力输出，在转向过程中更加顺滑平稳。部分驾驶新手应该能够因此受益。同时该技术还能减少驾驶员在弯道中修正方向盘的次数，对驾驶的安全性有进一步提升。动力方面则没有变化。
买车君短评：昂克赛拉撑起了长安马自达的半边天，新车推出后的销量前景自然也备受